Besser und anders unterwegs sein
Um Treibhausgase einzusparen, müssen wir als Kirche anders und besser unterwegs sein.
Zum Beispiel zusammen und elektrisch: Das ist die Art der Mobilität, die Treibhausgase einspart und unsere Umwelt schützt. Denn klar ist: Wir werden weiterhin unterwegs sein. Gerade wenn sich künftig noch mehr Gemeinden einer Region zusammenschließen, werden die Wege für alle weiter. Der Umstieg auf Elektromobilität ist deswegen unverzichtbar.
Genauso wichtig ist es, zusammen unterwegs zu sein. Das heißt mit Bussen und Bahnen und indem wir Carsharing nutzen.
Und am besten ist es natürlich, wenn wir auf das Auto komplett verzichten könnten und mit dem Fahrrad oder dem öffentlichen Nahverkehr unsere Arbeit erledigen und den Menschen begegnen.
Elektrisch unterwegs sein
Elektromobilität ist eine umweltschonende Form der Fortbewegung, wenn das Auto mit Strom aus 100 Prozent regenerativen Energien aufgeladen wird. Da die Nordkirche ausschließlich grünen Strom bezieht, bietet es sich an auf Elektroautos umzusteigen. Elektroautos sollen in den Situationen genutzt werden, in denen das Ziel nur schlecht mit der Bahn, dem ÖPNV oder dem Fahrrad erreicht werden kann. Das Argument, dass Elektroautos eine zu geringe Reichweite hätten, verliert immer mehr an Bedeutung. Die meisten Autofahrer in Deutschland fahren selten mehr als 80 km an einem Tag. Die jüngste Generation Elektroautos bewältiget Strecken von ca. 250 km mit einer Akkuladung. Die Speicherkapazitäten der Akus werden größer und die Ladezeiten kürzer.
Wichtige Materialien zum Download
Dies ist ein Truth-Sandwich zum Thema Elektromobilität. So können Sie Falschaussagen und Misstrauen mit Argumenten und Fakten begegnen. Die Methode hat sich bewährt und wurde wissenschaftlich erarbeitet.
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Leitfaden zur Ladeinfrastruktur
Leitfaden zur Ladeinfrastruktur
Der Leitfaden zur Errichtung von E-Ladeinfrastruktur fasst die wichtigsten Informationen zu den technischen Möglichkeiten und den am Markt verfügbaren Angeboten für kirchliche Grundstückseigentümer zusammen.
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Kurz-Info Plug-in-Hybride
Kurz-Info Plug-in-Hybride
Kurzinformation zu hohen Treibhausgasemissionen von Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen: Wer den Ausstoß von Treibhausgasen verringern will, setzt auf batterieelektrische Fahrzeuge, eine Verringerung der Autofahrten insgesamt sowie auf klimafreundliche Alternativen wie ÖPNV, Fahrrad- und Fußverkehr.
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Fahrrad und öffentlicher Nahverkehr
Viele Mitarbeitende unserer Kirche sind oft unterwegs. Unterstützung für klimafreundliche Mobilität – etwa mit dem Job-Ticket (Deutschlandticket), Fahrradförderung oder Fahrgemeinschaften – kann Emissionen senken, Kosten mindern und Gemeinschaft fördern. Solche Maßnahmen zeigen: Die Kirche beginnt bei sich selbst, wenn sie von Klimaverantwortung spricht.
Unsere Kirche fördert diese Art der Fortbewegung mittlerweile auf vielfältige Weise: Durch Zuschüsse zum Job-Ticket, aber auch Programme fürs Fahrradleasing.
Hintergrund: Wie umweltfreundlich sind E-Bikes?
Aktuelle Studien zur Ökobilanz von E-Bikes
Klimafreundlicher als Autos: Nach einer Studie im Auftrag des Umweltbundesamtes von 2023 verursacht ein Pkw im Durchschnitt rund 194 Gramm CO₂ pro Kilometer. Dagegen liegt der Wert beim E-Bike nur bei etwa 15 Gramm – also rund zwölfmal weniger. Der größte Anteil an den CO₂ Emissionen beim E-Bike entsteht durch die Herstellung des Akkus, was in die Berechnung der Emissionen je Kilometer einfließt.
Klassisches Fahrrad ist am besten: Die Herstellung des Rades ist – vor allem wegen des Akkus – beim E-Bike deutlich ressourcenintensiver. Deshalb bringt das E-Bike aus Umweltsicht nur dann einen echten Vorteil fürs Klima, wenn es Autofahrten ersetzt – nicht, wenn es das normale Fahrrad verdrängt.
Wichtig: Akkus möglichst nutzen, fachgerecht recyceln oder ein "Second Life" ermöglichen.
Quelle der Zusammenfassung
Umweltbundesamt (13.01.2023): E-Bikes: Eine umweltfreundliche Alternative zum Pkw., abgerufen am 12.06.2024
Weiterführende Informationen
Umweltbundesamt (14.11.2024): Pedelec und E-Bike fahren hält fit und schont die Umwelt
Umweltbundesamt (März 2021): Broschüre Umweltfreundlich mobil! Ein ökologischer Verkehrsartenvergleich für den Personen- und Güterverkehr in Deutschland
Wichtige Materialien zum Download
Dies ist ein Truth-Sandwich zum Thema Mobilität: So können Sie Falschaussagen und Misstrauen mit Argumenten und Fakten begegnen. Die Methode hat sich bewährt und wurde wissenschaftlich erarbeitet.
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So geht Fahrradleasing: FAQ und Handreichung
So geht Fahrradleasing: FAQ und Handreichung
Beim Fahrradleasing wie auch beim Zuschuss zum Kauf eines Fahrrads oder Lastenrads geht es um private Fahrräder oder Lastenräder, die durch viele Arbeitgeber gefördert werden. Mit der Förderung von privaten (Lasten-)Fahrrädern wird klimafreundliche und gesunde Mobilität gefördert. Unser FAQ beantwortet die wichtigsten Fragen.
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